柴油的燃点较低，意味着它更容易被点燃。然而，柴油不容易点燃的原因主要有以下几点：
1. 柴油的挥发性较差：柴油的挥发性比汽油差得多，这意味着它在常温下不容易蒸发成为可燃气体。因此，即使有足够的火源，如果没有足够的柴油分子接触到火源，也无法点燃。
2. 柴油的燃烧温度较高：柴油的燃烧需要较高的温度，通常在220℃以上。而汽油的燃点在400-500℃左右，因此，柴油发动机的燃烧室温度通常高于汽油发动机。这使得在常温下点燃柴油变得更加困难。
3. 柴油发动机的设计特点：柴油发动机通常采用压缩点火的方式，即在高压缩的过程中使柴油分子达到足够高的温度而自行点燃。这种方式不需要额外的火源，降低了点燃的难度。