无级变速（CVT）是一种自动变速器，它没有传统的齿轮和档位。然而，许多CVT仍然有8个档位，这是因为它们使用了一种称为“步进电动机电机械”（STEP）的技术来模拟传统档位的操作。
在传统的CVT中，驱动轮直接与发动机连接，并通过一对锥形轮和钢带进行速度变换。然而，这种设计会导致发动机转速和车速之间的直接关联，导致动力损失和效率降低。为了解决这个问题，工程师们开发了STEP技术。
STEP技术通过在CVT中添加一个多片式离合器来实现模拟传统档位的操作。这些离合器可以接合不同数量的锥形轮，从而实现对发动机转速和车速之间关系的控制。例如，当驾驶员需要更高的速度时，离合器可以接合更多的锥形轮，使传动比更高；当驾驶员需要更低的速度时，离合器可以接合较少的锥形轮，使传动比更低。
因此，尽管CVT本身没有传统档位，但通过使用STEP技术，制造商可以在CVT中实现模拟传统档位的操作，从而提供更好的性能和效率。这就是为什么许多CVT仍然有8个档位的原因。