在2024年4月14日这个时间点，我们可以从多个角度来评价新能源汽车ID.3的表现。首先，从动力性能来看，ID.3配备了一台170马力的后置电机，具有后轮驱动的特点，这使得车辆在驾驶过程中具有较好的操控性和乐趣。此外，由于电动车的扭矩无延迟特性，使得车辆在日常驾驶中表现出色。外观方面，ID.3的设计时尚潮流，符合年轻消费者的审美需求，被誉为新能源时代的“高尔夫”。
其次，从市场表现来看，根据乘联会的数据，ID.3在2023年度成功夺得“合资纯电车销冠”和“A级两厢车销冠”，这在竞争激烈的中国新能源市场中实属不易。在欧洲市场，ID.3也取得了纯电车型销冠的成绩，充分展示了其出众的产品实力和市场竞争力。
再者，从驾驶感受来看，购买ID.3的消费者在对比其他同级别新能源车后，普遍认为ID.3在新能源领域表现优秀。无论是国产还是合资品牌，都在新能源领域做出了很好的尝试和努力。同时，ID.3的空调效果令人满意，制冷制热功能强大，但需要注意的是，开启空调会导致电量消耗增加，这是所有新能源汽车的共同问题。
总的来说，ID.3作为一款新能源汽车，无论是在动力性能、市场表现还是驾驶感受方面，都展现出了较高的水准。时尚潮流的外观设计、出色的动力性能以及良好的市场表现，使其成为了新能源汽车领域的佼佼者。然而，开启空调导致的电量消耗增加也是一个需要关注的问题。