摩托车出现拉缸时，最常见的现象包括：发动机过热、动力下降、油耗增加、启动困难或无法启动等。
1. 发动机过热：由于活塞和活塞环与气缸壁之间的间隙变大，导致燃烧室内的热量无法有效传导到冷却系统中，使发动机温度过高。
2. 动力下降：因为活塞和气缸壁的磨损使得活塞的运动轨迹发生变化，导致气缸内压力降低，从而影响发动机的动力输出。
3. 油耗增加：同样是因为活塞和气缸壁的磨损，使得燃烧室的形状发生改变，燃油的燃烧效率降低，从而导致油耗的增加。
4. 启动困难或无法启动：由于活塞和气缸壁的磨损，使得气缸内的密封性变差，压缩力不足，因此难以启动或者无法启动。