当摩托车的活塞和缸体之间出现过度磨损或损坏时，就会出现所谓的“拉缸”现象。以下是一些可能的症状：
1. 发动机过热：由于活塞和缸体之间的间隙增大，导致发动机的散热能力下降，从而使发动机过热。
2. 动力丧失：活塞和缸体之间的磨损会导致发动机效率降低，从而影响摩托车的动力输出。
3. 异常噪音：活塞和缸体之间的过度磨损会产生异常的噪音，尤其是在启动和加速过程中。
4. 油耗增加：活塞和缸体之间的过度磨损会导致发动机燃烧效率降低，从而导致燃油消耗增加。
5. 启动困难：由于活塞和缸体之间的过度磨损，可能导致发动机难以启动或者启动后很快熄火。
6. 蓝烟：在行驶过程中，可能会看到从排气管中冒出的蓝色烟雾，这是由于活塞和缸体之间的过度磨损导致的机油进入燃烧室所引起的。
7. 漏油：活塞和缸体之间的过度磨损可能会导致发动机的油封损坏，从而导致机油泄漏。