在汽车领域中，接近角和离去角是衡量车辆通过性的两个重要参数。接近角是指在车辆满载静止时，前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角，而离去角是指后端突出点向后轮所引切线与地面的夹角。这两个角度越大，说明车辆的通过性越好，越能在复杂的地形中行驶。然而，这两个角度并非越大越好，因为过大的角度可能导致车辆在高速行驶时稳定性下降。一般来说，SUV和越野车通常具有较大的接近角和离去角，以提供更好的通过性；而轿车则更注重舒适性，因此接近角和离去角相对较小。对于一般家用汽车来说，接近角和离去角在20度到30度之间是比较理想的。