承载式车身和非承载式车身在结构上有所不同，但并不能直接决定哪种车身类型更安全性。
承载式车身的大多数零部件都集成在车身上，没有独立的底盘结构。这种车身结构的优点是重量轻、车辆振动小、行驶平顺性好。缺点是在发生碰撞时，承载式车身的部件可能会变形或者破碎，对车内人员的保护相对较差。
非承载式车身有独立的底盘结构，车身部件和底盘通过螺栓连接。这种车身结构的优点是强度高，抗冲击性能好，适合承载较重货物或者在恶劣路况下行驶。缺点是重量大，车辆行驶平顺性差。
总的来说，承载式车身和非承载式车身各有优缺点，安全性不能单纯地从车身类型来判断。现代汽车制造中，许多车型都会采用两种车身结构的结合，以达到更好的安全性和舒适性。