当气门间隙过大会导致发动机工作不稳定，车辆会出现抖动的现象。
气门间隙是发动机配气系统中的一个重要参数，它是指气门与气门座之间的最小间隙。这个间隙的存在是为了保证气门在高温、高压的环境下正常工作，防止气门与气门座直接接触产生磨损。如果气门间隙过大，会导致气门的开启和关闭时间发生变化，影响进气和排气的效率，从而使得发动机的动力输出不稳定，车辆出现抖动的现象。
要判断气门间隙是否过大，可以通过以下几种方法：
1. 通过听发动机运行的声音来判断，如果发动机运行时发出“哒哒”的响声，可能是气门间隙过大的表现。
2. 使用专业工具（如气门间隙规）来测量气门间隙的大小，如果间隙超过标准值，就需要调整。
3. 如果发动机性能下降，动力不足，也可能是气门间隙过大的原因。
如果发现车辆抖动，可以检查气门间隙，如有需要，进行适当的调整。