带换挡拨片的车通常是指自动变速器（AT）或双离合变速器（DCT）的汽车，而离合器是手动变速器（MT）汽车中必不可少的部件。
1. 结构不同：自动变速器和手动变速器的结构完全不同。自动变速器没有实体的离合器踏板和离合器部件，而是通过液力变矩器或电控机械式自动变速器实现档位的切换；而手动变速器则必须有离合器来实现发动机与驱动轮的分离与结合。
2. 操作方式不同：手动变速器需要驾驶员踩下离合器踏板，使离合器分离，然后通过换挡拨片或换挡杆进行档位切换；自动变速器则通过油门踏板、刹车踏板和换挡拨片（部分车型配备）或者方向盘上的换挡拨片来进行换挡。
3. 驾驶体验不同：手动变速器需要驾驶员具备一定的驾驶技巧，可以更直接地感受车辆的加速、制动和换挡过程，具有较高的驾驶乐趣；自动变速器则更加便捷，驾驶员无需关注换挡时机，但驾驶体验相对较为单一。
因此，带换挡拨片的车并不需要离合器，因为它们的变速器类型和操作方式都不同。