1. 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油的质量级别低，或者机油粘度等级选择错误，都会导致发动机磨损加剧，造成烧机油。
2. 活塞环与气缸壁之间的密封性不足。如果活塞环磨损过度或者是气缸壁磨损过度，都会导致活塞环与气缸壁之间的密封性下降，从而引发烧机油现象。
3. 气门密封出现腐蚀老化。气门与气门导管之间的密封件出现腐蚀老化，气门导管磨损过甚等等情况，都可能导致气门的密封性下降，从而使气缸内的混合气体窜入油底壳，导致烧机油。
4. 涡轮增压器问题。涡轮增压器的涡轮叶片和积碳等杂质也会使发动机出现烧机油的现象。
5. 燃油品质差。燃油中的硫含量过高，会导致燃烧室内的积碳增加，从而影响活塞环的密封性能，引起烧机油。
6. 冷却系统故障。水泵、水箱等问题也会导致温度过高，进而影响润滑油的粘度，降低密封性能，从而导致烧机油。