在四冲程内燃机中,每个气缸的曲轴和飞轮通常一起转动两圈。这是因为在一个完整的冲程循环中,进气、压缩、燃烧和排气四个阶段分别对应曲轴的两圈转动。
1. 进气冲程:活塞从曲轴带过来的动能使得混合气被压入气缸,此时飞轮转一圈。
2. 压缩冲程:活塞再次移动,压缩混合气,为接下来的燃烧做准备。此时飞轮再转一圈。
3. 燃烧冲程(动力冲程):在燃烧室内,火花塞产生电火花,点燃混合气,释放出大量的能量,推动活塞运动。这个过程中,曲轴和飞轮会共同转动,将能量传递给传动系统。
4. 排气冲程:活塞再次移动,将燃烧后的废气排出气缸。此时飞轮又转一圈。
所以,在一个完整的四冲程循环中,曲轴和飞轮总共需要转动两圈。