在直线加速测试中，RS7可能会比911 Turbo更快。然而，在弯道驾驶和整体驾驶体验上，保时捷911 Turbo可能更受欢迎。
RS7搭载了一台4.0升V8双涡轮增压引擎，可产生600马力（441千瓦）和553磅-英尺（750牛米）的扭矩。它配备了一个名为“RS Torque Splitter”的后轴扭矩矢量系统，可以在后轮之间分配扭矩，以提高稳定性并提高转弯性能。
而保时捷911 Turbo则搭载了3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，可产生540马力（397千瓦）和590磅-英尺（800牛米）的扭矩。虽然它的动力输出略低于RS7，但它的重量更轻，且其独特的发动机布局使其在转弯性能上具有优势。
总的来说，这两款车都是高性能跑车，但在不同的驾驶条件下，它们的表现可能会有所不同。