多连杆和双叉臂独立悬架各有优缺点，不能简单地说哪一个更好。它们在不同的应用场景和需求下有不同的表现。
多连杆悬架通常具有更好的操控性能和舒适性，因为它们的设计可以使车轮在行驶过程中保持更好的接触地面，从而提高稳定性。此外，多连杆悬架还可以根据车型进行定制，以满足不同的性能要求。然而，多连杆悬架的结构相对复杂，制造成本较高。
双叉臂独立悬架具有较好的刚性和稳定性，可以提供更好的操控性能。它们通常用于高性能汽车和高成本车型中。然而，双叉臂独立悬架的舒适性可能不如多连杆悬架，尤其是在颠簸路面行驶时。
总之，多连杆和双叉臂独立悬架各有优势，选择哪一个取决于您的需求和预算。如果您更注重舒适性和操控性能，多连杆悬架可能是更好的选择。而如果您更注重稳定性和高性能，双叉臂独立悬架可能更适合您。