1. 工作原理不同：DM-i是比亚迪的混合动力技术，它采用了以电驱为主的设计理念。在行驶过程中，发动机只负责发电，驱动电机进行驱动。而增程式则是通过发动机直接驱动车辆，电池系统则用于储存能量并辅助驱动。
2. 油耗表现不同：由于DM-i是以电驱为主的混动技术，因此在油耗方面表现更为优秀。据官方数据，DM-i车型的油耗可低至0.8L/100km。而增程式的油耗相对较高，一般在5L/100km左右。
3. 驾驶体验不同：DM-i车型在纯电模式下可以完全零排放行驶，而在燃油模式下的油耗也非常低。而增程式虽然也有电动机的辅助，但主要还是依赖发动机驱动，因此油耗相对较高。