没有这种说法，“后驱”和“四驱”是两种不同的驱动方式，各有优缺点。
后驱（RWD）是指发动机的动力通过传动轴传递到后驱动桥上，再由驱动桥将动力传递到后轮上，驱动车辆行驶。后驱车的优点是操控性能更好，因为驱动力来自车辆的后部，使得车辆的惯性更加平衡，有利于提高车辆的操控稳定性。同时，由于发动机、变速器等部件位于车辆的后部，使得车辆的前部重量更轻，也有利于提高车辆的操控性。但是，后驱车的缺点是前部的重量较轻，可能导致车辆在高速行驶时产生较大的头重现象，影响车辆的稳定性和安全性。此外，后驱车的制造成本相对较高。
四驱（4WD）是指在车辆的前、后驱动桥上都安装有驱动装置，使得车辆可以在各种路况下实现四个车轮的独立驱动。四驱车的优点是在各种路况下都有较好的通过性和稳定性，特别是在湿滑或松软的路面上，四驱车可以更好地保持车辆的控制。此外，四驱车在越野时具有更大的优势，可以更好地应对各种复杂的道路条件。然而，四驱车的缺点是制造成本较高，且燃油消耗较大。
因此，不能说后驱就比四驱优越，两者各有优缺点，选择哪种驱动方式取决于车主的实际需求和用车环境。