1. 发动机过热的原因：
a) 冷却系统故障，如水泵故障、散热器堵塞或冷却液泄漏等。
b) 冷却液不足或者质量不好，导致无法有效降低发动机温度。
c) 冷却风扇故障，无法正常为发动机散热。
d) 发动机长时间高负荷运转，导致热量堆积。
e) 空调系统的制冷剂不足或泄漏，导致冷气无法提供足够的冷却效果。
f) 发动机内部机械故障，如活塞、缸筒、曲轴等部位磨损严重，导致发动机效率降低。
2. 发动机过热的表现：
a) 水温表指示过高，通常超过正常值（90℃左右）。
b) 发动机功率明显下降，动力不足。
c) 发动机噪音增大，尤其是散热器和冷却泵的部分。
d) 机油压力下降，机油变稀。
e) 冷却液会沸腾且产生气泡，冷却液的颜色也会发生变化。
f) 若发动机继续运行，可能会导致活塞、缸筒等部件的损坏，甚至引发发动机爆炸事故。