两次调整法是一种用于检查与调整发动机气门间隙的方法。它包括两个步骤：第一次调整和第二次调整。
1. 第一次调整：首先，将发动机安装在测试台上并固定好。然后，使发动机达到正常工作温度（通常为80-90摄氏度）。接下来，使用厚薄规或专用工具测量气门间隙。如果气门间隙过大或过小，需要进行调整。可以使用气门锉或砂纸来调整气门间隙。在调整过程中，要确保所有气门的间隙都保持一致。
2. 第二次调整：启动发动机并进行运行测试。在测试过程中，要仔细倾听发动机的声音。如果有异常声音，如敲击声、气门响等，说明气门间隙仍然不合适。此时，需要重新进行第一次调整，直到找到合适的气门间隙为止。
两次调整法的目的是确保气门间隙在发动机运行过程中保持合适的大小，从而保证发动机的正常工作性能和延长其使用寿命。