1. 冷却液进入油底壳：如果发动机在运行过程中，发现冷却液进入油底壳，这可能是缸垫损坏导致的。
2. 机油压力低：如果发动机的机油压力低于正常值，可能是由于缸垫损坏导致的水和油的混合物进入油路系统，从而影响机油压力。
3. 发动机过热：如果发现发动机过热，并且冷却系统没有故障，那么可能是缸垫损坏导致冷却液进入燃烧室，从而导致发动机过热。
4. 排放异常：如果车辆排放出现异常，如尾气颜色异常、异味等，可能是由于缸垫损坏导致的冷却液和油的混合物进入排气管所致。
5. 动力下降：如果发动机的动力明显下降，可能是由于缸垫损坏导致的冷却液和油的混合物进入气缸，影响燃烧效果，从而降低动力。
6. 冷却液减少过快：如果发现冷却液减少过快，可能是由于缸垫损坏导致的冷却液进入燃烧室或被燃烧掉。