“国产摩托”通常指的是在中国制造的摩托车，而“压缩比”是发动机中的一个重要参数。压缩比是指活塞从上止点到下止点之间的距离与气缸总横截面积之比。在摩托车领域，压缩比越高，意味着发动机燃烧室中的气体被压缩得越厉害，从而能够产生更大的动力输出和更高的燃烧效率。
国产摩托车的压缩比较高，可能有以下几个原因：
1. 技术进步：随着中国摩托车制造业的技术不断进步，发动机的设计和制造水平也在不断提高。为了提高动力性能和经济性，许多制造商会选择提高压缩比。
2. 市场需求：消费者对于摩托车性能的需求不断提高，特别是对于动力性和燃油经济性的需求。提高压缩比可以在不增加发动机排量的情况下，提高动力输出，同时降低油耗，满足消费者的需求。
3. 环保法规：随着环保法规的日益严格，摩托车制造商需要在保证动力性能的同时，降低排放污染。提高压缩比可以通过提高燃烧效率，降低排放，符合环保法规要求。
4. 降低成本：提高压缩比可以降低发动机的排量，从而降低生产成本。在原材料价格波动较大的情况下，降低排量有助于控制成本，提高国产摩托车的竞争力。
总之，国产摩托车的压缩比较高，主要是由于技术进步、市场需求、环保法规和降低成本等多方面原因。