国产车和合资车的底盘有多大差距

国产车与合资车之间的底盘差距主要体现在底盘调校技术上。训练技术越成熟，乘坐质量就越好。比亚迪车型的底盘也由外国团队进行了调整。汉斯曾负责梅赛德斯-奔驰S级底盘的调整，于2016年加入比亚迪，并参与了比亚迪的SEA底盘模块化架构。

底盘调整是调整轮胎，悬架，制动系统和转向系统的总称。轮胎是汽车底盘的核心支撑。因此，轮胎的选择和轮胎的正确性决定了汽车的稳定性和可操纵性。简而言之，轮胎的调整是指选择合适的轮胎型号，调整轮胎压力，方向盘的位置等等。方向盘的定位是通过调整方向盘，转向节和前轴的位置来保持驾驶的稳定性和操作的便利性，其中包括外倾角，脚轮，主销和脚趾这四个参数。