三缸发动机之所以不被广泛推荐，有以下几个原因：
1. 抖动问题：由于三缸发动机的活塞运动周期与曲轴旋转周期的差异，导致其在运行过程中会产生较大的振动。这种抖动在驾驶过程中会传递到车内，使乘客感受到不舒适。虽然许多制造商已经采取了一定的减震措施，但仍然无法完全消除这个问题。
2. 噪音问题：由于三缸发动机的振动较大，可能会导致更多的噪音产生。这使得三缸车在行驶过程中的噪音水平相对较高。
3. 燃油经济性：虽然三缸发动机在结构上相对简单，重量较轻，理论上应该具有较好的燃油经济性。但实际上，由于振动和噪音问题，驾驶员可能会在不必要的情况下频繁地加速和减速，从而影响其燃油经济性表现。
4. 动力性能：尽管现代三缸发动机在技术上有很大的进步，但在动力性能方面仍然无法与四缸发动机相媲美。尤其是在高速行驶时，三缸发动机的动力输出可能会显得较为疲软。
5. 维修成本和维护：由于三缸发动机的结构相对较简单，因此在维修方面的成本可能会相对较低。但是，由于其振动和噪音问题，可能导致车主需要更频繁的维护和修理。
综上所述，虽然三缸发动机在结构上具有一定的优势，但由于其抖动、噪音、燃油经济性、动力性能和维护成本等方面的问题，使得它在市场上的接受度相对较低。因此，如果不是出于成本或其他特殊考虑，一般不推荐使用三缸发动机。