中央差速锁止（Center Differential Lock，简称CDL）是一种汽车驱动系统的功能。它主要用于四驱或全驱车辆上，以确保在行驶过程中四个车轮都能均匀地分配到驱动力。
当车辆的某个驱动轮遇到打滑或者附着力降低的情况时，中央差速锁止功能可以立即将差速器锁止，使前后轴之间的动力分配达到50:50的比例，从而确保车辆能够继续行驶。这对于越野和恶劣路况下的驾驶非常有帮助。
中央差速锁止功能的实现通常依赖于一种叫做“粘性联轴节”的机械装置，或者是电子控制的多片离合器。这些装置可以在车辆需要的时候自动锁止，以实现前后轴的动力平衡。