首先，E 350 e L是一款非常出色的插电式混合动力轿车。它的静谧性得益于多种因素，包括使用静音轮胎、奔驰对静谧性的独特设计和混动车型本身的安静特性。这使得车辆在行驶过程中，发动机、胎噪和风噪都能被有效地隔绝在车外，为用户带来宁静舒适的驾驶体验。
其次，E 350 e L的最大亮点是其强大的扭矩输出。作为一款国产车型，它拥有国产新E车型阵列中最强的扭矩输出，峰值扭矩高达700牛·米。这主要归功于其采用的2.0升发动机、电池和电动机的插电式混合动力系统。系统的综合功率为320马力，其中发动机最大功率为211马力，电动机最大功率120马力。这种强大的动力性能使得车辆无论是在城市驾驶还是高速巡航中都能展现出卓越的性能。
再者，E 350 e L还提供了后轮转向系统作为选装配置。这一系统使得超长车身也能灵活自如地行驶，为用户带来了更加舒适和安全的车身控制体验。新一代E 350 e L插混版本车型不仅拓展了奔驰新能源车型阵容，还搭载了奔驰最新的插电混动技术。新车的纯电续航里程可达120公里（NEDC），百公里加速仅需6.7秒，百公里综合油耗仅为1.4升。这些数据充分展示了奔驰在插电式混合动力领域的先进技术和对环保理念的坚持。
总的来说，E 350 e L是一款集静谧性、强大动力性能和卓越操控性于一身的插电式混合动力轿车。它不仅展现了奔驰在新能源汽车领域的领先地位，还为消费者提供了一种既环保又高效的驾驶选择。