CVT（Continuously Variable Transmission）即无级变速器，理论上是可以进行激烈驾驶的。但是，由于CVT的设计原理和结构特点，其性能表现可能不如传统的自动变速器或手动变速器那么出色。
CVT的工作原理是通过两个锥形轮和一组钢带或链条来实现速比的连续变化。在激烈驾驶时，由于CVT的速比范围较广，可能会导致动力传输不够直接，从而影响车辆的加速性能和响应速度。此外，CVT的结构相对较为简单，缺乏换挡装置，因此在极端驾驶条件下可能会出现过热、磨损等问题。
总的来说，虽然CVT可以承受一定程度的激烈驾驶，但在追求极致驾驶性能的情况下，可能会表现出一定的局限性。然而在日常驾驶中，CVT的无级变速特性能够提供更为平顺的动力输出，使得驾驶更加舒适。