三年开1万公里是否需要大保养，需要根据具体情况而定。一般来说，每三年或6万公里进行一次大保养是比较合适的。
大保养需要更换的零件和油液非常多，包括制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等，这些油的更换周期通常也是6万公里。此外，还应该检查与油液有关的项目，例如清除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等。
特别是对于涡轮增压汽车，碳沉积物比普通汽车更严重，过多的积碳会增加燃油消耗，降低功率并难以启动，甚至会出现中途行驶时突然熄火的现象。
总之，大保养是非常必要的，可以确保汽车的正常运行和使用寿命。建议车主们按照以上标准进行大保养，以保证汽车的安全和稳定性。