马自达之所以不再使用转子发动机，主要是因为以下几个原因：
1. 环保法规限制：随着全球对环保的重视和排放法规的日益严格，传统的活塞式发动机在节能减排方面具有更大的优势。而转子发动机虽然具有较高的能量转换效率，但在排放性能上并不占优势。因此，为了适应市场趋势和法规要求，马自达不得不放弃转子发动机。
2. 技术瓶颈：尽管转子发动机在燃油经济性和动力输出方面具有优势，但其本身也存在一些技术难题。例如，转子发动机的制造工艺复杂，成本较高；同时，由于转子运动的特点，其内部摩擦较大，导致发动机的寿命相对较短。这些问题限制了转子发动机在市场中的推广和应用。
3. 市场需求变化：随着汽车市场的不断变化，消费者对汽车的性能、舒适性和燃油经济性的需求越来越高。而转子发动机虽然在某些方面具有优势，但在满足消费者多元化需求方面并不具备足够的竞争力。因此，马自达为了迎合市场需求，放弃了转子发动机。
4. 投资回报问题：研发和生产一款新的发动机需要投入大量的资金。而对于马自达这样的中型汽车制造商来说，投资回报率是一个重要的考虑因素。相较于转子发动机，马自达认为将资源投入到其他更具竞争力的技术上能带来更高的投资回报。