配气机构的驱动方式主要有以下几种：
1. 顶杆驱动：顶杆驱动是最常见的驱动方式，通过曲轴上的顶杆来驱动凸轮轴。这种方式结构简单，但顶杆与凸轮轴之间的接触容易产生磨损和噪音。
2. 链条驱动：链条驱动是通过链条将曲轴的转动传递给凸轮轴。这种方式具有较低的噪音和较长的使用寿命，但链条的更换和维护相对复杂。
3. 皮带驱动：皮带驱动是通过橡胶或其他材料制成的皮带将曲轴的转动传递给凸轮轴。这种方式具有较低的声音和较轻的重量，但皮带的磨损会影响发动机的性能。
4. 电磁驱动：电磁驱动是通过电磁铁产生磁力来驱动凸轮轴。这种方式具有较高的响应速度和精确性，但需要复杂的电子控制系统。