1. 轴间差速锁（Differential Locks）：
轴间差速锁主要用于锁定驱动轴，使其不能相对另一驱动轴转动。这样，当车辆的一个驱动轮陷入泥地或其他类似情况下时，另一个驱动轮仍可以正常滚动，帮助车辆脱困。以下是轴间差速锁的使用方法：
a. 打开车辆电源，使差速锁系统处于工作状态。
b. 将车辆置于低速挡或四驱挡（如果车辆有此功能的话）。
c. 找到差速锁开关并操作它。这通常是一个按钮或杠杆，位于仪表盘、中控台或车门内。具体操作方法请参考车辆的说明书。
d. 如果差速锁是一个机械装置，你可能需要先解锁差速器，然后才能锁定。具体操作方法请参考车辆的说明书。
2. 轮间差速锁（LSD, Limited Slip Differential）：
轮间差速锁用于限制车辆驱动轮之间的转速差异。这样可以提高车辆在转弯时的稳定性和操控性，同时保持动力的有效传递。以下是轮间差速锁的使用方法：
a. 轮间差速锁通常是自动工作的，无需手动操作。在某些情况下，如车辆陷入泥地或雪地，你可以尝试手动操作轮间差速锁。具体操作方法请参考车辆的说明书。
b. 在某些高性能汽车中，轮间差速锁可能可以通过一个按钮或杠杆进行手动锁定或解锁。具体操作方法请参考车辆的说明书。