转子发动机（又称旋转活塞发动机）是一种使用三角转子的发动机。这种设计有几个优点，使其在某些应用中具有吸引力：
1. 更高的燃油效率：与传统的内燃机相比，转子发动机的燃烧过程更加高效。这是因为转子发动机的三维空间内进行燃烧，使得燃料和空气的混合更加充分，从而提高了燃烧效率。这使得转子发动机在燃油经济性方面具有优势。
2. 更低的排放：由于燃烧过程的优化，转子发动机的排放水平也相对较低。这使得它在环保法规日益严格的今天具有一定的吸引力。
3. 结构紧凑：转子发动机的设计使其在空间利用上更加高效。由于三角转子的特点，转子发动机可以比传统发动机更小、更轻，这对于汽车和其他交通工具来说是一个重要的优势。
4. 低噪音：由于燃烧过程的优化和紧凑的设计，转子发动机在运行过程中产生的噪音相对较低。这使得它在需要安静运行的场合（如直升机、汽车等）具有优势。
然而，转子发动机也有一些缺点，如较高的制造成本和维护成本，以及相对较短的使用寿命。这些因素限制了其在某些领域的应用。总之，转子发动机之所以采用三角转子，是因为这种设计能够带来更高的燃油效率、更低排放、更紧凑的结构和较低的噪音等优势。