1. 工作原理不同：
DCT（双离合器变速器）属于自动变速器的一种，它采用两套离合器系统分别负责奇数挡和偶数挡的啮合与分离。而CVT（无级变速器）则采用两个锥形轮和一个钢带或链条结构实现速比的连续变化。
2. 换挡速度与平顺性：
DCT由于采用两套离合器系统，可以实现更快速的换挡，提高燃油经济性和动力输出。但双离合器的接合与分离过程中可能会出现顿挫感。而CVT由于无级变速的特点，使得其在换挡过程中更加平顺，驾驶感受更好。
3. 结构复杂程度与成本：
DCT的结构相对复杂一些，制造成本也相对较高。而CVT虽然结构相对简单，但由于需要使用钢带或链条等易损件，维修成本相对较高。
4. 适用车型范围：
DCT多用于性能车、跑车和高性能轿车上；而CVT由于其平顺性较好，适用于家庭用车和对舒适性要求较高的车型。