“三把锁”是指越野车上的三种不同的锁定模式，其中每一把锁都负责控制车辆的不同部分。这三把锁通常指的是前、中、后三个差速锁。
1. 前锁：这是指车辆的分动箱前驱动轴的差速锁。当这个锁打开时，前驱动的两个轮胎将获得相同的动力分配，无论地面的附着情况如何。这样可以让车辆在泥泞或雪地上获得更好的牵引力。
2. 中锁：这指的是车辆的中央差速锁。当这个锁打开时，前后驱动轴被连接到一起，使得车辆可以作为一个整体来驱动。这使得车辆在越野时可以在某个驱动轮失去附着的情况下仍然能够继续行驶。
3. 后锁：这指的是车辆的分动箱后驱动轴的差速锁。与前面提到的前锁类似，当这个锁打开时，后驱动的两个轮胎也将获得相同的动力分配，从而提高车辆在泥泞或雪地上的牵引力。
这三把锁通常需要分别手动操作以实现最佳性能。然而，一些现代越野车已经采用了自动化的电子系统来自动控制这些锁，使驾驶者可以更轻松地在各种地形上驾驶。