1. 柴油燃烧不充分：柴油发动机的喷油嘴、喷油泵、气门等部件磨损或老化，导致燃油进入汽缸的量和燃烧的时间不准确，造成柴油燃烧不充分，从而产生蓝烟。
2. 气门导管和油封磨损：气门导管和气门油封长期使用后磨损，导致气门间隙过大，密封性能下降，使少量柴油与进气一起进入曲轴箱，产生蓝烟。
3. 活塞环磨损：活塞环磨损后，活塞环对气缸壁的密封能力降低，导致部分未燃烧的柴油进入曲轴箱，产生蓝烟。
4. 空气压缩机故障：空气压缩机的活塞环、气门导管等部件磨损或损坏，导致油气进入空气压缩机，再随废气排出，形成蓝烟。
5. 机油窜入燃烧室：由于气门室盖、气门导管、气门油封等部件的密封不良，导致部分机油进入燃烧室参与燃烧，产生蓝烟。