1. 准备工具：喷油嘴测试台、喷油器清洗剂、喷油器测试针、万用表。
2. 将车辆升起来，找到发动机的喷油嘴位置。通常喷油嘴位于发动机缸盖上方，与发动机缸体平行排列。
3. 断开喷油嘴的供电和回油管路。这些管路通常由橡胶或塑料制成，很容易识别并断开。
4. 将喷油嘴测试台连接到喷油嘴上，确保连接牢固无泄漏。
5. 使用喷油器清洗剂和喷油器测试针清理喷油嘴的喷孔，以确保喷油嘴内部没有堵塞或积碳。
6. 将万用表调到欧姆档，一个表笔接触喷油嘴的供电端子，另一个表笔接触喷油嘴的接地端子。正常情况下，万用表应显示0Ω（或接近0Ω）。如果万用表显示高阻值，如几百欧姆甚至更高，说明喷油嘴可能损坏。
7. 如果万用表显示高阻值，可以尝试更换一个新的喷油嘴并进行重复测试。如果新喷油嘴仍然显示高阻值，那么可能是发动机控制模块（ECM）或其他相关部件出现问题。
8. 如果万用表显示正常电阻值，可以将喷油嘴重新装回发动机，并检查其他喷油嘴。