在皮卡车的操作中，4H和4L通常指的是四驱系统的两个不同驱动模式。
1. 4H（4高速）：这是四驱系统的高速驱动模式。在这个模式下，车辆的前后轴被锁定在一起，形成一个固定的传动比例。通常，这种模式用于在良好的道路上提高车辆的牵引力和稳定性。然而，由于前后轴的固定传动比例，车辆在转弯时可能会产生更多的侧滑。
2. 4L（4低速）：这是四驱系统的低速驱动模式。在这个模式下，车辆的前后轴可以以不同的速度旋转，通常提供更大的牵引力，特别是在湿滑或松软的道路上。然而，由于前后轴之间可能存在较大的转速差，因此在转弯时可能会导致更多的车轮滑动。
这两种模式可以根据驾驶条件进行切换，以适应不同的道路状况和驾驶需求。