优点：4.0T发动机动力足，后期有提升空间，正在研究APR的RS6程序
缺点：跟A6一个样太低调了点。
外观：低调低调再低调，如果不是走近看完全就是一台标准轴距的A6，我第一次看见它的时候也误认为是A6L了，不过走近看，双边四出的排气管，四个255/40 R19的大脚，熏黑的6活塞制动卡钳，独有的银色后视镜，加上运动包围，无一不暗示着这不是一辆好惹的家伙。
内饰：碳纤维够档次，旋钮或者按键手感很好，阻尼做的不错，按键灯光是亮点，细节精致！翻转屏幕有异响，不懂的人觉得没什么特点，档把太丑，太丑，太丑！！！
空间：前排空间跟A6L没有区别，176身高完全足够了
配置：还是不错的，目前一百万左右能买到4.0T双涡轮增压发动机，百公里加速4s左右，坚固豪华舒适与运动的车好像也没有别的选择了。
动力：那是杠杠的！尤其提速，超车巨爽。
操控： 选配运动差速器，这是我开过最过瘾的四驱车型了，穿插提速一点不含糊，说不上人车合一，最主要的是非常好开，一般人也能发挥个89成。买奥迪就是买quattro嘛。
油耗：市区如果不是特别拥堵14L左右，跑高速可以跑到9L以内。气缸按需运行和发动机自动启停立了不小的功劳。
舒适：这方面做的太好了，非常安静，高速行驶质感好，不忽忽悠悠，有德系车该有的一切风格，乘坐感受，速度快了，悬挂会降低变硬，长波路段就会很干脆的贴地，利落。有很多人反而觉得不好，觉得太安静，喜欢性能的朋友都懂得。