滑动离合器和普通离合器的主要区别在于它们的工作原理和控制方式。滑动离合器通过在离合器中心和压盘的接合处设计安装辅助凸轮和缓冲凸轮这两种凸轮装置，使得离合器在工作过程中可以实现滑动摩擦，从而降低了对发动机和传动系统的冲击。这种设计有助于提高车辆的稳定性和安全性，特别是在高速行驶或紧急制动时。
而普通离合器通常是通过机械杠杆系统来实现离合器的接合和分离，这种方式在车辆起步、换挡和制动过程中可能会导致较大的震动和噪音。此外，普通离合器在操作过程中需要驾驶员掌握正确的踩踏力度和速度，否则可能导致车辆失去动力或不稳定。
总的来说，滑动离合器和普通离合器在工作原理和控制方式上有很大的区别，滑动离合器相较于普通离合器能够提供更稳定的驾驶体验和更低的维护成本。然而，滑动离合器在汽车领域的应用相对较少，主要是因为其制造成本和维护成本较高，且对于部分驾驶员来说，滑动离合器可能增加了操作的复杂性。