在耐用性方面，两者各有优势。
1. 湿式双离合器（DCT）：这种类型的变速器通常由两个离合器和多个换挡齿轮组成。由于其结构复杂，因此制造和维护成本相对较高。然而，由于每个离合器都可以独立工作，因此在性能上具有较高的稳定性和可靠性。此外，许多现代DCT都采用了先进的润滑和冷却系统，以提高其耐用性。总的来说，如果维护得当，湿式双离合器可以非常耐用。
2. 无级变速器（CVT）：这种类型的变速器使用两个锥形轮和一个钢带或链条来实现无级变速。由于其简单的结构，CVT通常被认为比DCT更耐用。然而，CVT的耐用性与所采用的材料和制造工艺密切相关。一些较旧的CVT可能没有采用最先进的润滑和冷却系统，这可能会影响其耐用性。然而，随着技术的发展，许多现代CVT已经采用了改进的润滑和冷却系统，以进一步提高其耐用性。
总之，这两种变速器类型在耐用性方面都有一定的优势。选择哪种类型的变速器取决于您的驾驶习惯、车辆用途以及对性能和可靠性的需求。如果您需要更高的性能和可靠性，湿式双离合器可能是更好的选择。然而，如果您对耐用性有更高的要求，那么CVT可能是更好的选择。