液缓是一种液体阻尼器，主要用于汽车、火车等交通工具的悬挂系统上。它的主要作用是吸收和减缓震动，提高车辆的行驶平稳性。
液缓的工作原理是通过一个密封的油腔来储存液压油。当车辆受到震动时，油腔内的液压油会受到挤压而产生流动。这个流动会产生阻力，从而消耗掉一部分震动能量。同时，液压油的流动还会带动一个活塞或柱塞在油腔内运动，并通过连杆机构将这个运动转化为对悬挂系统的缓冲和减震。
液缓的优点是能够提供较大的阻尼力和较好的减震性能，而且结构紧凑、调整方便。但是，液缓的制造成本相对较高，且需要定期更换液压油。