涨油价与淘汰油车之间没有直接的因果关系。
首先，油价的涨跌通常受到多种因素的综合影响，包括国际油价波动、供求关系、税收政策等。政府或相关部门可能会根据宏观经济政策、能源战略或环保目标等因素来调整油价。
其次，淘汰油车是一个涉及多种因素的复杂问题，包括环保政策、技术进步、市场需求等。虽然涨油价可能会增加油车的使用成本，进而促使一些消费者考虑转向更环保、更节能的交通工具，但这并不意味着涨油价就能直接导致油车的淘汰。
因此，涨油价可能是政府为实现某些经济、能源或环保目标而采取的措施之一，但并非淘汰油车的唯一或主要原因。淘汰油车需要政府、企业和社会各方面的共同努力和推动。