油电混合（Hybrid）汽车是一种结合了传统燃油发动机和电动机两种动力来源的汽车。其核心部分是混合动力系统，通常包括以下几个部分：
1. 内燃机 (ICE)：这是传统的汽油或柴油发动机，负责产生动力并驱动汽车。
2. 发电机/电动机 (GM)：这是一个电动机，可以从电池中获取能量来驱动汽车。它也可以作为发电机，将动能转化为电能回充到电池中。
3. 变速器：用于连接内燃机和发电机/电动机，以及驱动汽车。在混合动力系统中，通常会有一个特殊的离合器和控制器来帮助管理不同部件之间的连接和断开。
4. 电池：存储来自发电机/电动机的电能，并在需要时提供给发电机/电动机使用。
5. 控制系统：整个系统的“大脑”，负责根据驾驶条件、电池状态等参数来决定何时启用哪种动力源，以及如何管理和分配能量。
油电混合汽车的工作原理如下：
1. 起步和低速行驶：当驾驶员踩下油门踏板时，控制系统会判断是否需要启动内燃机。如果电池电量充足且速度较低，控制系统通常会先启动发电机/电动机提供动力。这样可以实现更安静、更高效的起步和低速行驶。
2. 中高速行驶：当驾驶员需要更高的速度时，内燃机会逐渐增加功率，直到达到全速。同时，发电机/电动机可以作为一个辅助动力源，帮助内燃机保持高效运行。
3. 制动和回收能量：当驾驶员刹车或减速时，发电机/电动机可以作为一个制动装置，将动能转化为电能回充到电池中。这种机制被称为再生制动。
4. 停止和怠速：在等待红绿灯或者短暂停车时，内燃机可以关闭，由发电机/电动机为汽车提供电力，实现零排放和低噪音的怠速。
通过这种方式，油电混合汽车可以在不同的驾驶条件下自动切换动力源，实现更高的燃油效率和较低的排放。