在油电混动车型中，车辆的驱动方式是通过电动机与发动机的共同作用来实现的。当车辆需要更高功率输出时，发动机和电动机可以协同工作，提供更大的动力。而在车辆需求较低功率输出或制动过程中，电动机可以回收能量并储存在蓄电池中，为下一次驱动提供能源。这种混合驱动方式可以有效降低油耗，提高燃油经济性。
油电混动车型的转换过程通常包括以下几个步骤：
1. 启动：当驾驶员启动车辆时，电池中的能量会为电动机提供初始动力，使车辆开始行驶。
2. 低速行驶：在低速行驶过程中，电动机主要负责驱动车辆，发动机可能暂时处于熄火状态。此时，车辆的动力来源主要依靠蓄电池储存的能量。
3. 中高速行驶：随着车速的增加，发动机会逐渐介入工作，与电动机共同驱动车辆。在这个过程中，车辆的能量消耗会保持在较低水平，实现更高的燃油经济性。
4. 制动与能量回收：在制动过程中，电动机可以作为一个发电机，将制动产生的能量回收并储存在蓄电池中。这样可以减少能量的浪费，进一步提高燃油经济性。
5. 怠速与停车：在怠速或停车过程中，发动机可能会暂时关闭，以降低能耗。此时，车辆的动力来源主要依靠蓄电池储存的能量。
通过这些步骤，油电混动车型可以实现高效的能量利用，降低油耗，同时提供良好的驾驶性能。