汽车缸体材料的选择取决于多种因素，如重量、耐久性、导热性能等。铸铁和铝合金都是常见的缸体材料，各有优缺点。铸铁缸体具有较高的热负荷能力和优异的抗腐蚀性，但重量较重。铝合金缸体则具有较轻的重量和良好的导热性能，但可能在耐用性方面略逊于铸铁。
目前，铝合金缸体已成为发动机的主流用料，因为它们在减轻发动机重量和提高导热性能方面具有优势。然而，对于需要更高耐用性的应用，如高性能赛车或重型车辆，铸铁缸体仍然是首选。部分厂商还会采用镁、铝合金复合材料缸体，以在降低发动机重量的同时提高抗负荷能力。因此，选择哪种缸体材料取决于具体的应用场景和需求。