1. 制冷剂过多：如果汽车空调系统中的制冷剂过多，会导致低压侧压力升高。这种情况下不能随便添加制冷剂，需要检查并释放过多的制冷剂。
2. 膨胀阀故障：膨胀阀是空调系统中控制制冷剂流动速度的重要部件，如果出现故障，可能导致制冷剂流动不畅，从而造成低压侧压力升高。这种情况也需要专业人员检查和维修。
3. 干燥瓶堵塞或管路堵塞：干燥瓶和管路堵塞会影响制冷剂的流通，导致低压侧压力升高。这种情况需要进行清洗或更换相关部件。
4. 冷凝器散热不良：冷凝器负责将高温高压的制冷剂转化为低温低压的制冷剂，如果冷凝器散热不良，可能会导致低压侧压力升高。这种情况需要对冷凝器进行检查和维护。
5. 泵的故障：空调系统的压缩机（泵）出现故障时，可能导致制冷剂的输送出现问题，从而导致低压侧压力升高。这种情况需要更换压缩机。
总之，汽车空调低压高不是一个简单的添加制冷剂就能解决的问题，需要根据具体情况判断原因并进行相应的维修。建议找专业的汽车维修人员进行检查和处理。