1. 定义不同：
汽车总质量是指汽车在正常使用的条件下，其所有外部载荷（包括油箱、轮胎、乘客等）和内部载荷（如燃油、润滑油等）的总重量。而整备质量则是指在汽车的标准装备状况下，不包括驾驶员但包括完整的发动机及其附件的重量。
2. 计算方式不同：
汽车总质量的计算公式为：Mt=m0+mc+mz+mw+mp+ms+mb+mg；其中，m0代表车辆本身的质量，mc代表驾驶员及座位的质量，mz代表车辆的专用设备质量，mw代表车辆携带的液体质量，mp代表车辆携带的固体质量，ms代表车辆携带的其他物品质量，mb代表车辆携带的工具和其他必备品质量，mg代表车辆携带的备用油料质量。而整备质量的定义为：Mb=G+D+A+B+C+E+F+H，其中G是发动机的重量，D是驾驶舱的重量，A是车身及其他非金属件的重量，B是车轮及轮胎的重量，C是车架及悬挂系统的重量，E是仪表板及内部装饰件的重量，F是车门及车窗的重量，H是其他配件的重量。
3. 意义不同：
汽车总质量对于汽车的行驶安全性、可靠性和经济性等方面具有重要的影响。它决定了汽车的最大装载量、最大爬坡度、最大稳定速度等重要参数。而整备质量则是衡量汽车性能的重要参数之一，它反映了汽车本身的制造质量，并关系到汽车的耗油量、电动机驱动汽车的充电量、气车排放的有害气体量以及汽车对道路的适应性等诸多方面。