优点：隔音好评。比之前凯越HRV不知好了多少倍。以前凯越高速100码时，风噪胎噪太大，后排得扯着嗓门一般。。。现在H9车窗一关，车内特安静，加之做了底盘装甲，再也不用提高“音量”讲话了。哈哈！
缺点：其一，瞬时油耗，那根本就是不敢看表啊，怕自己不敢再踩油，偶尔不小心能到二十七八个油，不过看平均油耗还是安稳了不少，260公里平均14升，其二，方向盘颤动，静止情况下感觉一点都不抖，一开二级公路坏路时，都能明显反馈到方向盘上，几乎都用不到全地形反馈器了，感受方向盘就全知道了。
外观：霸气，硬气，符合我的审美。
内饰：首先设计得不错，有硬派的风格，材质与配色又有豪华的感官，在做工上也是国产车里相当不错的了，并不输洋品牌多少。
空间：空间好评。空间是相当给力的，178的身高、85公斤的体重，这体型做在里面，很宽敞自在，坐位调到最高，头离顶还有2指多空间，真赞；后备箱空间因尾门比较直，更是有了超强装载力。唯一欠点就是储物格少了点，好在某宝上很多增加储物的小东西，实用还便宜。
配置：高，实在是高，精英版的配置都已经相当多相当实用了。总之，买这车，真的值。
动力：动力好评。除了起步肉了点，但在10码后，踩多一点点油门，提速就上来了。当然，起步只要舍得多踩点油门（可不是说地板油），起步并不肉。同样，市内超车，高速超车都非常给力，多给点油，动力来得很快，总体来说，2.0T拉这么重的车，已经相当不错了。
越野： 操控还是很好的，除了方向盘反馈地形问题，没别的，特别稳，山路超车根本不叫问题，没有晃动的感觉，刹车也特别稳，坐上面感觉不到刹车过程
油耗：基本满足预期效果，260公里平均油耗13.9升，高速二级公路还有城市路评论分配的，估计磨合期过后还会下降，目前比最开始的15升已经降了1升多，感觉比较满意，不跟老款似的喝油那么严重，比车黑描述的强多了
舒适：隔音还是很不错的，车厢内有很多吸音棉，如果不算行驶过程中开窗的风噪，车内基本没音，就是功放没有预期的那么完美，可能跟我选择的声道有关，后续学习后完善