日本罗拉刹车有几种

日本罗拉刹车主要有两种类型，分别是鼓式刹车和盘式刹车。
1. 鼓式刹车：这种类型的刹车系统主要应用在较为低端的汽车上，其工作原理是通过刹车片与刹车鼓的摩擦来减速或停车。鼓式刹车的优点是成本较低、结构相对简单，但缺点是刹车力度较小且散热性能较差。
2. 盘式刹车：这是目前主流的汽车刹车系统类型，其工作原理是通过刹车片与刹车盘的摩擦来减速或停车。盘式刹车的优点是刹车力度大、散热性能好、耐用性强，但缺点是制造成本较高。