1. 发动机尚未达到最佳运行状态：新车的发动机在出厂时，虽然经过了冷磨工艺处理，但发动机内部的运动部件之间的接触还是不够充分。在磨合期内，发动机各个部件之间逐渐适应并达到最佳配合状态，因此油耗会相对较高。
2. 车辆还未进行优化设置：许多车辆在提车后，车主并未对车辆的行驶模式、空调系统等设置进行调整和优化，这也会导致油耗增加。
3. 驾驶习惯问题：新车在磨合期内，如果驾驶员急加速、急刹车等不良驾驶习惯，会导致发动机负荷增大，从而增加油耗。
4. 车辆负载过重：新车在磨合期内，如果经常满载或者装载过多的物品，会增加发动机的负担，导致油耗升高。
5. 轮胎气压不足：轮胎的气压过低会增加行驶阻力，从而导致油耗上升。
6. 机油粘度过高或过低：机油的粘度过高会降低润滑效果，增加发动机运转阻力；而粘度过低则不能形成足够的油膜保护发动机，这两种情况都会导致油耗增高。
总的来说，新车磨合期的油耗偏高是正常的现象，随着使用时间的增长，发动机性能的逐步提升以及驾驶员对车辆的熟悉，油耗会逐渐降低至正常水平。同时，保持良好的驾驶习惯、定期保养车辆也有助于降低油耗。