在摩托车驾驶中，“半联动”是指驾驶员在行驶过程中，通过控制离合器（通常是左脚操作的离合器踏板）的部分结合，使发动机的转数与车辆行进速度相匹配。
半联动通常用于起步、上坡或者低速行驶时，以减轻发动机负荷，降低磨损并提高燃油效率。当驾驶员将离合器部分结合时，发动机的转数会与车辆的行进速度保持基本一致，而不是像全联动那样让发动机空转。这样可以有效减少发动机的磨损和油耗。
半联动的技巧需要一定的熟练度，如果操作不当可能会导致车辆抖动或熄火。因此，对于初学者来说，建议在熟悉摩托车操作后再尝试使用半联动技术。