不正常。一般来说，汽车在行驶10万公里后，出现烧机油的现象是不正常的。烧机油可能是由于发动机内部零件磨损、密封圈损坏或者油气分离器堵塞等原因造成的。这些问题需要及时修理和更换相关部件，否则会导致发动机性能下降，油耗增加等问题。
不过，也有一些车型在设计时就有一定的烧机油倾向，例如大众系列的车型。如果您的帕萨特在购车时就了解到有烧机油的倾向，那么10万公里后出现烧机油现象可能是在预期之内。但即使是这样，也应该定期检查机油液位并定期更换机油，以保护发动机的正常运行。
建议您尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修。