调整山地车的速度，主要是通过调整前拨和后拨的限位螺丝来实现的。以下是一些建议：
1. 首先，将前拨和后拨都调整到最小飞轮（通常是第一个齿轮）上。这样，无论前后拨如何调整，你的山地车始终处于最轻、最快的档位。
2. 然后，开始调整前拨。将前拨的限位螺丝向离链条的方向移动，直到链条能够顺利地进入最大飞轮（通常是最后一个齿轮）。此时，前拨的调整就完成了。
3. 接下来，调整后拨。将后拨的限位螺丝向离链条的方向移动，直到链条能够在后轮上顺畅地运行。如果链条在最大飞轮上被卡住，那么你需要稍微调整一下后拨的限位螺丝，使其稍微向外移动一点。
4. 最后，检查一下链条是否在所有的齿轮上都顺畅地运行。如果有任何卡顿或者摩擦，你可以继续微调前拨和后拨的限位螺丝，直到链条在所有齿轮上都能顺畅地运行为止。
以上就是调整山地车21速的最轻最快的方法了。不过需要注意的是，不同的山地车和不同的骑行者可能需要不同的调整方式，所以在实际操作中还需要根据具体情况灵活调整。